Pociągi wrócą do Przemkowa. Jest przetarg

Dolny Śląsk kontynuuje swoje plany dotyczące rewitalizacji kolejnych odcinków linii kolejowych. Tym razem ogłoszono przetarg na rewitalizację, a właściwie odbudowę linii kolejowej nr 303, od Chocianowa do stacji Przemków Odlewnia. To niespełna 18 kilometrów jednotorowej trasy, po której ostatni pociąg pasażerski pojechał w 1991 roku.



Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie właściwych prac budowlanych w terminie 24 miesięcy od momentu zawarcia umowy. W ramach inwestycji odcinek ma zostać przystosowany do kursowania pociągów pasażerskich z prędkością 70 km/h przy dopuszczalnym nacisku na oś na poziomie 200 kN.

Przewidziano budowę trasy z toru klasycznego, wraz z nową podsypką oraz wykonanie obustronnego odwodnienia toru. W Chocianowie zaplanowano budowę toru mijankowego o długości użytkowej 300 metrów. Mijanka będzie sterowana zdalnie z nastawni w Rokitkach.

W ramach inwestycji odbudowane zostaną tylko dwa przystanki osobowe - Przemków (w nowej lokalizacji - w rejonie ulicy Kościuszki w Przemkowie oraz Przemków Odlewnia. Projektowane perony mają mieć 100 metrów długości oraz 55 cm wysokości. Wcześnie na tym odcinku linii nr 303 istniały jeszcze dwa przystanki - w Jakubowie Lubińskim oraz w Wilkocinie.

Inwestycja obejmie także modernizację przejazdów kolejowo-drogowych wraz z montażem systemów bezpieczeństwa oraz monitoringu wizyjnego rejestrującego ewentualne wykroczenia.

Przypomnijmy, że kilka miesięcy temu DSDiK oraz PKP PLK podpisały list intencyjny odnośnie odtworzenia i rewitalizacji całego ciągu od Chocianowa, przez Przemków i Niegosławice do Głogowa. Fragment Niegosławice – Głogów znajduje się na linii kolejowej nr 14 zarządzanej przez PLK. Jak na razie nie wiemy, cze koncepcja ta dalej jest aktualna i będzie realizowana czy też nie. Czekamy na odpowiedzi w tej sprawie.